| > Un buon Lucca per i piloti Proracing | ||
 Soddisfazione all'arrivo per tutti i 3 equipaggi Proracing: portare a termine il rally Città di Lucca è infatti sempre una piccola impresa. Complice il percorso duro e il fatto che la gara si svolge interamente di notte, questo è infatti un rally selettivo, ne è la conferma il gran numero di ritirati che ha caratterizzato anche questa edizione.Bettini-Acri concludono in una ottima 11a posizione assoluta: davanti a loro soltanto vetture più potenti e piloti fuoriclasse. Per loro anche una utile seconda piazza nel trofeo Clio R3C. Quarta piazza di trofeo Gordini invece per Volpi-Scalabrini, un poco attardati da noie di gioventù della loro Twingo R2B, cosa tuttavia comunque a molte delle vetture presenti, quasi tutte appena ultimate. La loro posizione nella assoluta è la 39a. Vince la classe A5 invece Lonzi, navigato dall'esperto Ceccarini: per loro una gara in crescendo con la piccola MG ZR 105, fino alla 60a piazza finale. La Proracing si piazza 5a nella classifica scuderie, migliore traguardo di sempre in questa gara, da sempre appannaggio dei tanti piloti locali, e anche questo è motivo di soddisfazione. Il rally è stato vinto dall'imprendibile Rudy Michelini su Punto S2000 Procar, da segnalare il grande successo della diretta del rally trasmessa sul web e sintonizzabile in wi-fi in molte zone del rally e nelle piazze di Lucca.  |
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| > Lucca 2010: la Proracing a tutto trofeo! | ||
| Ed eccoci al classico appuntamento rallystico Toscano dell'Estate, il "mundialito" del città di Lucca, la gara che per i numerosi piloti locali vale una stagione, se non una carriera... e infatti, in barba alla crisi, anche quest'anno è record di iscritti con quasi 160 vetture al via. La Proracing schiera due trofeisti Renault: il primo è l'equipaggio Bettini - Acri, numero 24, che proseguono nel trofeo renault Clio R3C di zonadopo le ultime apparizioni sfortunate. Debutta poi alla grande il trofeo Twingo: a rappresentare la Proracing tra le 11 nuovissime berlinette di classe R2B sarà il forte elbano Andrea Volpi navigato dall'esperto Scalabrini (numero 53): la concorrenza è davvero agguerrita, ma siamo sicuri che Volpi saprà farsi onore! Last "but not least", in A5 con il numero 108 troviamo il livornesissimo equipaggio Lonzi-Ceccarini, qui per riscattare il ritiro per guasto del 2009. Appuntamento per la partenza tra due vere ali di folla alle 23 in punto di Sabato 24 dall'Antico caffe delle Mura di Lucca! |
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| > I risultati dell'Alta Val di Cecina 2010 | ||
 Sono 4 gli equipaggi della scuderia che hanno tagliato il traguardo della 32a edizione del rally dell'ALta Val di Cecina, disputata come da tradizione sotto un sole cocente che ha aumentato le difficoltà sia per le vetture che per la resistenza dei piloti. Il migliore è stato Lio Tommi, molto in forma in questo periodo, che ha ormai ottenuto un ottimo affiatamento con la vettura, la Mitsubishi Evo9, e con il suo storico navigatore livornese Lorenzo Baldi. Per loro, una buona 8a piazza assoluta, vittoria di classe N4 e podio di gruppo N. in 10a posizione troviamo Bacci-Morganti, apparsi sotto tono rispetto alle ultime apparizioni ma comunque autori di una gara regolare sempre a ridosso dei primi.Bisogna scendere fino alla 39a piazza per trovare un altro equipaggio Proracing: Lociao-Guiducci con la loro 106 N2. Bene all'arrivo anche Laudicina-Cantini, autori della loro prima gara senza problemi, che concludono attardati in 53a posizione ma secondi di classe FA5 e autori di alcuni buoni scratch. La calda prova di Micciano è fatale sia a Morgantini-Oretti che a Govi-Govi che a Gallinaro-Calvani, dove devono tutti ritirarsi durante il secondo passaggio mentre erano autori di buone prestazioni. Bravo soprattutto Gallinaro cha ha staccato buoni tempi alla prima gara! Dura poco invece il rally di Testi-Ceccarini, che dopo poche curve si fermano per la rottura del braccetto di una sospensione. Complimenti al vincitore, per il secondo anno, Senigagliesi, navigato dal "nostro" Riterini. |
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| > Alta Val di Cecina 2010: in tanti come sempre | ||
| Il Rally dell'Alta Val di Cecina, giunto alla 32a edizione, si conferma uno degli appuntamenti più graditi dai piloti della Proracing, che si precipitano ogni anno nella assolata "Valle del Diavolo" per disputare questo classico appuntamento del Challenge di Zona. Saranno ben 8 gli equipaggi iscritti dalla scuderia, e tra questi dobbiamo fare una citazione particolare per Lio Tommi, vera "bandiera" di questa gara, avendo partecipato a tutte e 32 le edizioni. Per l'occasione avrà il numero 1 sulle fiancate. Ma ecco tutti i partenti per la scuderia: 1- Tommi - Baldi - Mitsubishi Lancer Evo9 N4 6 - Bacci - Morganti - Clio Super 1600 33 - Govi - Govi - Clio Williams FA7 57 - Testi - Ceccarini - Clio Light N3 86 - Gallinaro - Calvani - Peugeot 205 FA6 (al debutto!) 94 - Laudicina - Cantini - Peugeot 205 FA5 95 - Morgantini - Oretti - Peugeot 205 FA5 102 - "Lociao" - Guiducci - Peugeot 106 N2 Il weekend vedrà disputarsi anche un appuntamento del TRA valevole per il Trofeo Clio R3, Il Rally dell'Appennino Reggiano, dove sarà al via l'equipaggio Proracing Bettini - Acri che dopo un deludente Montecatini sono alla caccia di un riscatto e soprattutto di punti importanti per il Trofeo. |
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